すぱなび 日誌 |
■ 879 売り渋り |
Date: 2004-04-13 (Tue) |
今日も出社日。新方式の設計ほぼ固まる。
6月の釧路復路の航空券をバースデー割引で手配。出遅れたのでクラスJは取れなかった。そもそも枠が2席らしい。
■ 878 JALバースデー割引 |
Date: 2004-04-12 (Mon) |
明けて出社日。先週設計したリスナー方式の実装を開始。 実験をしつつ徐々に構築。
6月のバースデー割引の航空券を手配。 中ちゃんの強い希望で釧路ゆきを選択。クラスJが空いていたのですかさず予約しておく。 まだクラスJ席には改修されていないようだ。すなわち席だけスーパーシートである。
■ 877 ボウリング大会 |
Date: 2004-04-11 (Sun) |
定例ボウリング大会@ラウンドワン横浜西口。 今回は5名集まりアメリカンで戦った。 設定Bという速いレーンに終始苦戦。 3Gで375pというていたらく。 優勝はGG氏(仮名)。
実家から譲ってもらったプリンタのケーブル(セントロ-USB)をようやく入手。 やっとWin用のプリンタが使えるようになった。
■ 876 あてもなくドライブ |
Date: 2004-04-10 (Sat) |
6:00に起きてアクアライン高速バスで8:00木更津へ。 昨日手配したレンタカーを借りる(ジャパレン)。田舎移住の第一歩として、あてもなくドライブ。 東京への通勤を考えると、この辺では木更津、君津、袖ヶ浦周辺が便利がよさそうだ。
のどかな環境と交通至便とが兼ね備わった場所があればいいのだが、努力なしでは難しそうだ。
妻が夕方上大岡へ行かないと行けないので早めに撤収。
今日のレンタカーの走行距離: 119km。クーコムで手配。1300ccデミオを1日借りて保険、税込みで5300円と安かった。
■ 875 spanavi.netとnakanishi.net |
Date: 2004-04-09 (Fri) |
今日も出社日。 明日急遽木更津へ行くことになった。 あちこち回るので、クークムでレンタカーを手配。即日OK回答をもらった。
spanavi.netのIPアドレスを変えたが、apacheの設定の追随修正を怠り、何とspanavi.netがnakanishi.netに飛ぶようになってしまった。 帰宅後あわてて修正。慣れないものには気をつけなくてはいけない。
■ 874 人身事故 |
Date: 2004-04-08 (Thu) |
出社日。 新方式の検討などを行う。 帰りに京浜東北線西日暮里で起きた人身事故の影響で山手線も抑止。14分ほど動かなかった。 余裕で乗れるはずだった京急に乗れなかった。
昨日手配依頼したレンタカーのYES回答がきた。2日間カーナビ、免責保証つきで8000円と格安。
■ 873 スターアライアンスヨーロピアンエアパス |
Date: 2004-04-07 (Wed) |
続けて出社日。 新セッション管理方式設計の傍ら、以前作ったプログラムの機能増強を行った。 なんかバタバタと過ぎた一日だった。
今月下旬に行く富山のレンタカーの手配をいつものクーコムに依頼。 GWの欧州内の移動にスターアライアンスヨーロピアンエアパスが使えることを知り、ルーティングに着手する。 日本からの航空券を購入した同じ店で買うので発券手数料は不要らしい。
かねてからヤフオクで探していたSDカードが、入札価格よりも安くアマゾンで売られているのを発見。 送料無料かつ15%還元なので256MBで6800円程度で購入できることになる。
毎週TVKで放送されている巨人の星が今週から開始時刻が変わり、かつ放送時間が30分(1話)に短縮されてしまった。ガカーリ。
■ 872 第2回線 供用開始 |
Date: 2004-04-06 (Tue) |
出社日。 新セッション管理方式の検討、設計がだいぶ具体化してきた。 これならいけそうだ(たぶん)。
昨日設定したルーティングだが、apacheの仮想ホスト設定に不備があり、www2.onsenfan.comが、別のドメインとして認識され、誤作動していた。 apacheのhttpd.confを修正した。 今度は大丈夫そうだ。 新回線(フレッツモアII)はガラガラなので、主力のコンテンツをこの回線で提供したいと思う。
■ 871 iproute2 |
Date: 2004-04-05 (Mon) |
休業日。 先日施したサーバへのNIC増設を反映すべく、マルチホーミングの設定を行う。 eth1へのIPアドレスなどの設定を確認してルータの静的ルーティングテーブルをeth0からeth1に切り替えた。
続いてサーバ側でiproute2機能を使い、eth1から来た回答呼はasahi-net側のゲートウェイへ。それ以外はinterlink側(デフォルト)のゲートウェイへそれぞれ振り分けるルールを作った。 うまく行くかはらはらだったが、無事期待通りにネットワークは動くようになった。
■ 870 福岡遠征(2)〜クラスJ席初体験 |
Date: 2004-04-04 (Sun) |
今日は特に当てはなかったが、(スーパーシート堪能が目的だったので)せっかく九州に来たのだからと、JR特急で佐世保へ行ってみることにした。JR九州は高速バスと競争していることもあり、割引きっぷに力を入れている。2枚きっぷや4枚きっぷが主力で単純往復に最適だ。佐世保まで往復4000円と格安。 指定を取って、9:22発の特急みどり5号で移動。 中央に出入り口がある。早岐まではハウスンボス5号と併結。 11:07佐世保着。 帰りの指定を取っておいて、ロッカーに荷物を預けて出発。今回の目的は手作りハンバーガー。目当てのヒカリは定休日と知っていたので代替の店へ行くが見当たらない。 たこ焼(平戸一口マヨタコ)があったので買ってみる。14個も入って300円と安い。 できたてでアツアツだった。Good。 ハンバーガーショップは結局見付からずあきらめる。
今日の天候は変わりやすく、晴れたり雨が降ったりする。 雨中にびっくりドンキーを発見。 関東にもあるが外れがないので入る。ハンバーガーにはありつけなかったがハンバーグで妥協する。
博多へ戻る列車は15:13だが、当面の目標はクリアしたので、14:03発の快速で大塔へ行こうとした。発車寸前にロカーの荷物の取り忘れに気付き降車。 事なきを得たが1本列車を逃してしまった。 まだ列車はあるが大塔での自由時間は25分。 考えたが決行することにした。 14:22の早岐行き(松浦鉄道の車両)で大塔へ。駅前のジャスコで買い物(見付からず)して14:55発の鳥栖行きで早岐へ。 15:28発の特急みどり20号(ハウステンボス20号、かもめ28号と併結)で17:00博多へ。 地下鉄で空港へ移動し、慌ただしくラウンジへ。しばし休息後18:05搭乗。 JL1728便 機材はB777-300 席はクラスJ席の82C。 スーパーシートは未設定のため、クラスJ席は普通席扱い。
噂のクラスJ席を試してみた。 幅は普通席より気持ち広い。 シートピッチはだいぶ広いようだ。 レッグレストがあり、比較的楽だ。 リクライニングは結構深い。座面の臀部が沈むことで深くできたのであろう。 1000円の価値はあるかは微妙なところだが、疲れたときにはよさそうだ。 しかし恰幅のよい人にはちょっと厳しいか。 並びの席が取れなかったので妹は同列の82Hだったが、その隣には自民党古賀元幹事長が鎮座していたのには驚いた。議員バッチをつけていたから公務だろうが秘書やSPはいなかった(降機後も単独だった)。
19:50羽田着。 解散 20:27発の快特浦賀行きで帰途についた。
今日のお土産:なし
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