土曜だが出社。疲れているのか10時まで寝てしまった。しまった、遅刻である。 てなわけで11:30頃出社。 今日はわが開発チームと約1名しかエントリーしていない。とはいえ我がチームは事実上１名なのだが。

今日の責務は特になく、同じく出社しているクライアントサイドチーム側で何か問題があれば対応する、ということだった。結局のところわしの出番は幸か不幸かなかった。 おかげで?チェックリストの仕上げができた。

終了後担当部長殿と小宴会。 コパンコパンの石焼ビビンバで韓国パワーを授かる。 明日の日帰り石垣のスタミナを補った。

　今日から与那国遠征だったが、諸事情により今日は那覇日帰りとなってしまった。

かねてから気にしていた台風2号が今朝関東に最接近した。 欠航続出かと思いきや、台風が東寄りにコースを変えたので、上陸は疎か暴風域にも入らなくなった。 起床して気象情報並びに運航情報を確認したが、予定通り飛ぶようだ。

初めて直通普通車で羽田へ。7:25羽田着。 8:05出発。 NH121便。機材はB777。席は15G NHのB777は3-4-3の配置のようだ。 到着までのほとんどの時間を画像描画のチェックリストの作成に費やす。

台風による向かい風の影響なのか、だいぶ遅れて11:00到着。 まずはモノレールで江戸食堂へ。 例のとおり幟が出ていたが、ぜんざいの幟も出ていた。平日だけなのだろうか。 今日はパワーをつけるべくナーベラーのンブシー(\500)を所望。 質、量、値段とも満足。 また来ます。

修学旅行生の多い国際通りを闊歩して県庁前から、ちょうどきたバスで空港へ。このバスは25番系統というみたことのないものだったが、従来の125番(知花ゆき)の発着地を変更して25番(普天間ゆき)になったとのこと。 時間に余裕があればバスのほうがモノレールより安い。 ちなみに那覇ターミナル以後は貸し切りだった。大丈夫か?

12:35空港着。帰りは先日急遽手配したJAL特典券。JL1910便は座席指定していなかったが、10Aがでてきた。JGCだからだろうか。 13:35出発予定だったが、台風の影響だろうか、到着遅延のため、14:05に変更されていた。 以後サクララウンジで休憩。4月から全席禁煙となったので、旧喫煙室に入ってみた。1か月以上経過しているからか、異臭はしなかった。 出勤まで間があることで、泡盛のうっちん茶割りをごく少量嗜む。

14:05出発予定だったが、次発のJL1914便が機材整備のため欠航となったため、当便に振替となった影響で出発は1415頃となった。

JL1910便。機材はB777-300。席は前述のとおり普通席最前列の10A。 機内では往路と同様チェックリストの作成。 16:30到着。 遅れているのに何故かバスで到着ロビーへ。乗り継ぎでひやひやしている人が少なからずいるのにひどい対応である。わしは羽田どまりなのでどうでもよいが、本人らはかなり焦っておられた。

羽田から山手線にいくため、先日JR車内で広告していた山手線内500円均一の割引乗車券で行こうと思ったが、東京モノレールではどうもそのような広告はないようだ。出札窓口で誰かが件について聞いていたので盗み聞きしたところ、完売で終了のようだ。残念。

てなわけで京急&山手線で17:30出社。 顔が赤いと言われてしまった。那覇では曇っていたが紫外線が強いのだろうか。それとも泡盛が残っていたか。

仕事は順調で事なきをえそうだ。 明日も出社である。 搭乗疲れなのか頭痛である。不本意ながら早めに退散。

　今日もデバッグに勤しむ。 その他にすべきこともあり、疲労困憊。 明日から与那国遠征予定だったが、前述したとおり、土曜日出社が決定したので、明日は那覇日帰りでそのまま出社となった。

　今日も出社日。 昨日の続きでインタフェース確認。 徐々に進んで行くがまだ不完全。

今日から妻が石垣遠征。 しばらく一人暮らしである。先日買ったダビスタ'04をプレイ。

　今日も出社日。客先とのインタフェース結合試験を行う。 こちらのインタフェース設定に不備があり、なかなか進まない。 参ったな。

　明けて出社日。 他サーバからの結合試験を行った。しかしぼろぼろとバグが噴出。 対応に追われた。

週末の与那国遠征は仕事の都合で中止した。しかし超割などでとったチケットが惜しいので、21日および23日にそれぞれ沖縄日帰りとした。酔狂だが仕方がない。

台風2号が南海上にいるようだ。週末に関東に来そうだ。幸運を祈りたい。

　北海道の朝は早い。4:30ころ目が覚めたが外は十分明るかった。 10:40チェックアウト。ノシャップ岬へ行こうと思ったが、出遅れたため中止。 昨日つばをつけておいた稚内駅前の「たからや」ラーメンで塩ラーメン(\550)を食う。 有名な店らしく、色紙などがたくさんあった。 味もgood。 食ったら案の定体が暑くなった。 以後シャツ姿で過ごす。

　寂れた最北の街をぶらつき、12:25ターミナルからバスで空港へ。 13:00空港。 軽く買い物して、13:40羽田へ向かう。 NH 機材は往路と同じB63 席は12E。 昨日機内で見た顔がちらほら。
15:35羽田着。 こんな早い時間に羽田についたのは久々だ。 稚内直行便は1日1便なので仕方がない。

17:00には帰宅せり。 滞在時間は短かったがそれなりに充実した週末だった。

　今日から稚内遠征。
10:00自宅出発。 11:10羽田出発。 NH571便 機材はB63 席は3E。 降下開始当たりから徐々に揺れた。あまり波はたっていないようなのだが、風が強いのだろうか。 不安定なまま13:00着陸。外へ出たらやたら風が強い。だから揺れたのかと納得。

まずは宗谷岬へ。しかし空港から直行する便はない。一般的には唯一のバスで一旦市内へ出て岬を目指すが、岬行きのバスは空港の近くを通るらしい。 事前にWEBで調べたところ、空港から2KMにある自動車学校前のバス停を通るようだ。 無駄な時間と金を使うのは惜しいので、空港から自動車学校まで歩く。 30分ほどで13:35自動車学校到着。途中の気象情報板には気温14度風速17mとあった。年中風が強いのだろう。次の大岬ゆきは事前調査どおり、14:06で予定通り。すぐ前が海である。のどかだ。

14:08大岬ゆき発車。 宗谷岬までは約21km. 運賃は1010円もする。 14:33宗谷岬着。 ここも風強い。 しばし滞在してもよかったが、帰りのバスは15:08のあとは17:30までないので30分滞在で引き返す。 ほたていりのあげちくわ(250円)をいただく。

15:10稚内ターミナルゆきバス発車。 車両も運転手も同じだった。来た道を淡々と戻り、乗車した自動車学校を過ぎて、市街の大黒4で下車(1240円)。
買い物をして、バス(210円)で駅前通へ。稚内駅をしばし拝見して、16:20 今日の宿にチェックイン。

休憩後買い出しへ。桜を見つつ、ラーメンを求めたが準備中だったり閑古鳥だったりでどうも縁がない。 弁当屋で調達して戻ると、さっき準備中だった店があいているではないか! 参ったな。

ラーメンは明日にすることにして部屋で一人宴会。

今日の宿: 全日空ホテル稚内 同ホテルのサイトから予約。室数限定で6000円と格安だった。 ANAワイドカードのためかわからないが、部屋は最上階のツインで市街がよく見えた。 モデム(catv?)経由のインターネット接続も無料で使い放題(フロントでモデムを借りる必要あり)。

　今週も5連闘ニダ。 昨日の問題はちょちょいと修正。 事なきを得た。 別のサーバにモノをインストールしたりなど、今日も忙しく過ぎていった。

システム移行の準備を22日の土曜に行うという。21ー23で八重山遠征を控えていただけにショックである。参ったな。

昼休みにビックカメラでH"の機種変更を依頼。今日発売のカメラ付AIR H" PHONE(京セラ 10290円)である。これまでAIRH"PHONEは日本無線製しかなかったのだ。ようやく2社目の機種となる。人気があるようで、事前の予約受付はだいぶ前に終了していた。今日はホワイトのボディカラーしか在庫が残っていないそうだ(シルバーは完売)。 バックオフィスには大量の手続き中野端末があった。店の人によると都合100本ほど入ったがほぼ完売とのことだった。 このため、手続きの所要時間も5ー6時間かかるとのことだった。 わしは帰りに受け取るつもりだったのでノープロブレム。

帰りに早速新端末をいじくる。QVGAのため画質がよい。NECのフォントもきれいである。 ただ、やはりこの端末もポケベル式かな入力がなかった。 カメラについては明日以降試してみたい。

明日から稚内遠征。

　今日も出社なり。 ユーザレイヤ描画に不具合が発覚。 いろいろ調べたところ、先日改修した箇所を検証環境へ反映しわすれたのが原因だった。2面管理しているとこのようなことが起こるので今後とも気をつけたい。

その後は順調だったがあるレイヤの文字枠色が出力されない問題が浮上。設定ファイル修正レベルでなおせそうだが明日になった。

今日もルータ君は好調のようだ。なんだったのだろう。